BRAVIA“蔡米特”装甲运输车

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BRAVIA“蔡米特”装甲运输车(武器装备)BRAVIA“蔡米特”装甲人员运输车是由BRAVIA SARL公司研制和生产,于1966年完成样车后投产,至1981年总产量已超过400辆。葡萄牙陆军装备79辆。主要用于战场上输送步兵,也可输送物资器材。名称:BRAVIA“蔡米特”装甲人员运输车研发厂商:BRAVIA

SARL公司诞生时间:1966年底盘类型:轮式轮胎负重轮数量:两对以内乘员与载员:11人车长:5.6米宽度:2.26米高度:2.26米战斗全重:7,300千克最大速度:110公里/小时最大行程:1,050公里目录1 简介2 结构特点3 研制历程4 使用情况5 型号演变6 主要用户1简介编辑本段回目录BRAVIA“蔡米特”装甲人员运输车是由BRAVIA SARL公司研制和生产,仿照美国1964年生产的康曼多(4×4)多用途装甲车系列而研制的一种轮式装甲人员输送车,于1966年完成样车后投产,至1981年总产量已超过400辆。葡萄牙陆军装备79辆。主要用于战场上输送步兵,也可输送物资器材。具有高度机动性 、一定防护力和火力,必要时,可用于战斗。分履带式和轮式2种。在机械化步兵(摩托化步兵)部队中,装备到步兵班。 2结构特点编辑本段回目录车体由钢板焊接,能防轻武器。驾驶舱在前、炮塔居中、动力舱和载员舱在后。驾驶员位于车前左侧,车长在他的右方,他们前面都有1个观察窗,两个观察窗中间还有1个射孔,他们两侧还开有观察窗和射孔。车体两侧各有1侧门,门的上部向后打开并开有1个观察窗和射,下部向下折叠可形成阶梯。在车前和侧门之间还各开2个观察窗和射孔。车体右侧后部有1后门,门上也开有1个观察窗和射孔。顶部开有顶舱。发动机位于车体左侧后部,并设防火隔板

同载同舱隔开。动力舱内还装驾驶员操纵的灭火系统。外观与现在的达信海上与地面系统公司V-100/V-l50、V-200(4×4)系列相似,有四个大负重轮,车体两侧车轮之间各有一扇由两部分组成的门,车前呈锐角,明显倾斜的车体前上装甲在后部

变得接近竖直,水平车顶延伸至车尾。车尾向内折起约45°,车尾左部为发动机,右部为另一扇舱门。车轮拱板上方的一半车体略向内倾斜,矩形观察窗下有射孔。3研制历程编辑本段回目录“蔡米特”(chaimite)系列4×4车辆由BRAVIA公司设计,以满足葡萄牙三军需求。第一辆样车完成于1966年,随后不久正式投

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